英国MEPS（国际）公司日前发布研究报告分析认为12月份全球钢材价格将会出现下降态势。具体情况介绍如下：
北美洲
在美国市场，现在某些钢材产品的交易价格比上个月有所提高，但是到目前为止，最后一轮价格上调的提议并没有很好的执行下去。尽管10～11月份钢厂订单对于现有产量来说很合适，12月份的订单落实起来却很缓慢。目前美国市场尚未出现真正意义上的进口产品竞争。不过，为了在年底之前多揽得一些生意，当地钢厂有可能在报价时已经开始启动折扣政策。据当地经销商报告，10月份美国市场钢材销售急剧下滑，这说明经济危机的影响现在依然深重，美国当地大多数钢材终端用户行业消费状况很差。
加拿大市场目前的交易价格虽然稍高于9月份，但是价格进一步上调却非常艰难，种种提价努力均被本国货币汇率走强所破坏。由于钢材进口许可量已经开始上升，加拿大国内生产商表示订单状况现在依然满意，而且交货期也在延长。目前，汽车用钢增加，进度表不断向后推进。而加拿大钢铁公司阿尔戈马高炉却在停产检修，其板材产品供应一直跟不上，这使得资源供应更加吃紧。尽管如此，大多数用户还是担心未来不久生意状况将会保持相对清淡。正因此，当地钢材经销商的库存现在继续保持最低水平。
欧洲
波兰市场尽管没有出现任何引人注目的大动作，其钢材用户却已经允许交易价格有小幅度的上升，这是因为受钢材产量限制影响，当地资源供应困难。钢材经销商们因前期库存已经清空现正忙于重新进货、补库。
捷克经济目前处于混乱之中。从潜在的钢材消费来看，其内地市场基本没有价格改善的迹象。虽然近段时间库存补充供给不足推动了钢材价格上涨，但是市场人士认为，提高后的价格水平在今年年底之后也许不会持续下去。当地钢材经销商之间的激烈竞争正在使他们的利润空间压缩到令人难以接受的水平。
在西欧市场，当前终端用户需求的不足正在造成负面压力。在第三季度，服务中心重新进货、补充库存使得钢厂销售状况出现了短暂的临时性好转。而现在，这种“繁荣”局面已经烟消云散。而且，业内普遍担心目前的消费水平尚不够高，现在就匆匆重新启动先前已经关停的如此多的产能为时过早。显然，大量闲置产能在此时一起重新释放很是不合时宜。目前，西欧地区有几个国家的钢材基价已经下滑，钢材买家预期，在2010年年初钢材生产厂家还会对价格做进一步的下调或者让步处理。
亚洲
日本钢厂在夏季生产减缓之后，通过扩大海外汽车制造商的钢材业务、增加销售额，其钢产量现在已经明显增加。不过，即便如此，日本市场总的消费水平仍然很脆弱，特别是在建筑行业。日本钢材库存由当地钢厂和分销商共同控制，截止于8月底，其库存量比7月末上升了2.9个百分点，这是最近7个月的第一次增加。然而与此同时，其码头周围库存的进口板材产品与7月末相比，却下降了大约10个百分点，这是最近5年来的最低点。
韩国汽车和家用器具制造商需求状况较好，它正在推动当地板带产品消费行业景气轻微复苏，从而带动钢材消费量的小幅增长和价格的适度回升。
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